Honda CBR 600

В 2007 году концерн Honda выпустил очередную модернизацию мотоцикла Honda CRB600RR. Однако, упорный конкурент Yamaha не заставил себя ждать, ответив современным YZF-R6 – мотоциклом новейшего поколения. Новая модель Yamaha по техническим характеристикам и дизайнерским решениям затмила бывалую славу Honda.

Honda, которая считается мировым лидером по производству мотоциклов, естественно, не смогла так просто оставить столь дерзкое издевательство над собственной репутацией. Вскоре была запущена программа по модернизации шестисотых моделей мотоциклов спортивного класса. Ввиду спешки, дизайнеры решили существенно не изменять внешний облик, кроме незначительных корректив в агрессивных чертах от Fireblade, в сочетании с грозными воздухозаборниками, которые обеспечивают неплохую аэродинамику. Согласно производителю, внешне рама не изменилась, но удалось заметно уменьшить вес, путем внедрения современных технологий литья стали.

Основные нововведения коснулись технических характеристик. Двигатель стал заметно более стабильным, касательно мощности и крутящего момента, во многом благодаря системе инерционного наддува. Модель CBR600RR расчитана на высокую производительность и позволяет достичь скорости в 280 км/ч без проблем. На столь значимых мощностях, нужно отметить, матор не начинает «буксовать», а набирает обороты вполне уверено. Не смотря на это, мощность мотора на 10 л.с меньше чем у Yamaha YZF-R6 - только 120 л.с, но это частично компенсируется уменьшенным весом.

Ввиду работы на максимальных нагрузках, защита от перегрева становится наиболее приоритетным.Охлаждение длищ поршней происходит масляными форсунками, а общая система охлаждения полностью переконструирована. Выхлопная система также доработана, не смотря на отсутствие заметных внешних изменений.

Возможно, разработчики Honda учли «обратную сторону монеты» в случае мощных двигателей, касательно проблем эксплуатации. В данном случае, ставка сделана на максимально рациональное использование существующих технических характеристик. CBR600RR сконструирован по модели, исходя из которой, простота в эксплуатации ставится превыше всего.

Удобства добавляют на удивление хорошо подобранные эргономичные конфигурации руля, практически классические, что обеспечивает комфортную посадку и управление.

К конечном счете, Honda вполне смог дать достойный ответ конкуренту и восстановить авторитет на рынке.